UD AURELIA SANJAYA devisi Solo Area

MEKANISME SAMBARAN PETIR Petir adalah suatu phenomena alam yang merupakan hasil suatu proses elektro statis yang terjadi di awan akibat adanya medan listrik yang sangat besar pada daerah muatan positip dan pada muatan negatip. Dalam keadaan normal, udara mengandung ion-ion positip dan negatip yang terdistribusi secararandom. Pada saat akan terjadi petir, ion-ion di udara yang tadinya terdistribusi secara random dan membentuk muatan yang netral akan terpisah muatan negatip berada dilapisan bawah dan muatan positip berada pada lapisan atas. l)engan adanya muatan negatip pada lapisan bawalu maka dipermukaan bumi terinduksi muatan positip dan membentuk medan listrik antara awan dan permukaanbumi. ++++++++++ Bila medan listrik tersebut melebihi kekuatan medan ternbus udara, maka akan terjadi pelepasan muatan (Discharge) dan terjadilah kilat (Petir). o Medan listrik atmosphere besarnya 100 Y/AI dalam keadaan cunca normnl. ]ika terjadi sambaran petir, besarnya meda

Cara Pemasangan Penangkal Petir Neoflash Secara garis besar cara pemasangan penangkal petir neoflash adalah menghubungkan unit terminal Neoflash yang diletakkan di ujung atas bangunan kemudian menghubungkannya ke grounding dengan kabel penghantar. Teknis Pemasangan Grounding Pekerjaan dimulai dari bagian grounding terlebih dahulu atau bagian bawah untuk melihat tahanan sebaran tanah dengan pertimbangan keamanan dan kemudahan (efisiensi dalam pekerjaan) Kemudian dilakukan pengetesan tahanan tanah menggunakan Earth Tester Meter . Apabila didapatkan tahanan tanah di bawah 5 Ohm maka pekerjaan berikutnya bisa di lakukan , bila belum mencapai dibawah 5 Ohm maka perlu untuk dibuat ground di sebelahnya dengan jarak minim 1 mtr atau setengah dari dalam grouding awal, yang selanjutnya di kopel / diparalel dengan grounding sebelumnya agar tahanan tanahnya turun, hal ini dilakukan berulang sampai mendapatkan nilai tahanan tanah dibawah 5 Ohm atau spesifikasi yang di ingin

PERBEDAAAN BATA RINGAN ACC ATAU CLC ? kita sering mendengar bata rinagn sebagai pengganti bata Konvensional ( bata merah ), namun kini seiring teknolgi, penawaran produk untuk penggunaan bata ringan bermacam-macam kita dapatkan, Bata ringan dapat dipergunakan untuk keperluan ; Dinding, ataupun untuk Lantai, menggunakan bata ringan mempunyai kelebihan diantaranya : Bata ringan memiliki sifat yang tahan api. Tidak hanya api, bata ringan juga bersifat tahan terhadap cuaca ekstrim. Entah itu badai, panas menyengat, angin kencang, hingga cuaca di bawah nol derajat. Untuk penggunaan rumah, dinding bata ringan juga bebas lumut, jamur, ngengat, dan tentunya bebas pengeroposan. Dinding yang terbuat dari bata ringan juga kedap suara, sehingga cocok untuk Anda yang memiliki rumah di daerah perkotaan yang cenderung lebih bising. Dinding beton terbilang berukuran besar, namun membuat bangunan lebih cepat selesai didirikan. Tanpa terasa bangunan Anda pun sudah seten

Perkembangan teknologi saat ini juga berimbas pada dunia konstruksi yang juga mengalami kemajuan yang cukup drastis terutama di bidang desain. Kayu dan beton yang selama ini digunakan penuh dalam setiap pembangunan gedung kini sudah mulai beralih menggunakan material baja. Karena diharapkan dengan menggunakan material baja ini dapat mengurangi terciptanya sampah-sampah konstruksi yang selama ini masih menjadi masalah bagi lingkungan. sebagai hasilnya terciptalah berbagai metode dalam desain struktur salah satunya sistem struktur komposit yang terdiri dari gabungan baja dan beton. Dengan adanya sistem ini bangunan tingkat tinggi bukan lagi menjadi sesuatu yang tabu pada dunia konstruksi saat ini, tetapi sudah menjamur di setiap kota di setiap negara di dunia disamping proses pengerjaannya ramah terhadap lingkungan juga proses pengerjaannya lebih cepat dari konstruksi beton biasa. Pada tugas akhir ini direncanakan bangunan komposit tahan gempa yang mengacu pada peta gempa 2010. Bangunan

Struktur komposit (Composite) merupakan struktur yang terdiri dari dua material atau lebih dengan sifat bahan yang berbeda dan membentuk satu kesatuan sehingga menghasilkan sifat gabungan yang lebih baik. Umumnya srtuktur komposit berupa : 1.   Kolom baja terbungkus beton / balok baja terbungkus beton 2.   Kolom baja berisi beton/tiang pancang 3.   Balok baja yang menahan slab beton Perencanaan komposit mengasumsi bahwa baja dan beton bekerja sama dalam memikul beban yang bekerja, sehingga akan menghasilkan desain profil/elemen yang lebih ekonomis. Dismping itu struktur komposit juga mempunyai beberapa kelebihan, diantaranya adalah lebih kuat ( stronger ) dan lebih kaku ( stiffer ) dari pada struktur non-komposit. Metode Load and Resistance Factor Design (LRFD) sebenarnya merupakan suatu metode yang baru dan telah lama diperkenalkan, namun di Indonesia relatif masih jarang disentuh oleh kalangan akademisi maupun praktisi di lapangan, Oleh sebab itu pada makalah ini men

upah borong tenaga Pasang Pagar Precast Borong tenaga permeter tinggi 2 meter lari : Rp 21.000/ml tinggi 2,4 meter lari : Rp 25.000/ml tinggi 2,8 meter lari : Rp 29.000/ml upah termasuk biaya langsiran jarak dekat + pemasangan + Pondasi setempat Atau Cor Upah Borong tenaga Pagar Panel Precast

Download Spreadsheet Excel Perencanaan Jembatan Tipe Beton  Perencanaan jembatan mengikuti Standar Bina Marga (BM-70). Input gaya dan geometri struktur cukup mudah dan sederhana pada lembar perhitungan input data. Output dari program ini adalah dimensi jembatan dan gambar penulangan jembatan. Silahkan jika ingin mendownload Perhitungan struktur atas jembatan beton tipe Balok T  lebar jembatan 5 m, dengan 2 buah gelagar :  Bridge (T-beam).xls Berikut adalah tampilan screen shoot programnya : Sedangkan untuk perhitungan struktur desain gelagar jembatan beton tipe balok-T (T-Beam Girder), yang sesuai tipe jembatan BM-100 Bina Marga. Dimana lebar jalur lalu lintas 7.00 m (atau didesain sesuai kebutuhan), dengan jumlah gelagar 5 buah, atau lebih. Bentang jembatan balok-T sesuai BM-100 adalah 5 m sampai 25 m. Perhitungan tulangan beton menggunakan cara Ultimit. Program perhitungan tersebut dapat anda download disini . Untuk perhitungan stabili

DATA UKURAN YANG DIPEROLEH DALAM ILMU UKUR TANAH : SUDUT  –       HORIZONTAL –       VERTIKAL ARAH  ATAU AZIMUT JARAK BEDA TINGGI •        1. SATUAN SUDUT SATUAN SUDUT YANG LAZIM DALAM IUT ADA 3 MACAM : 1.  SEXAGESIMAL 1 LINGKARAN DIBAGI MENJADI 360 DERAJAT (360 O ), 1 DERAJAT  = 60 MENIT (60’), 1 MENIT = 60 SECON (60”) 2. CENTICIMAL 1 LINGKARAN DIBAGI MENJADI 400 GRADE  (400 g ), 1 GRADE  = 10 DESIGRADE, 1 DESIGRADE = 10 CENTIGRADE (10 c ), 1 CENTIGRADE = 10 MILIGRADE (10 cc ), 1 MILIGRADE = 10 DESIMILIGRADE. ISTILAH GRADE = GON 3. RADIAL                 1 LINGKARAN DIBAGI MENJADI 2π RADIAN. RADIAN (ρ) SATUAN YANG TDK LAZIM DIGUNAKAN DALAM IUT, YAITU SATUAN MILITER. SATU LINGKARAN DIBAGI MENJADI 6400 miles. KETIGA SATUAN DAPAT DIKONVERSIKAN SATU SAMA LAIN :                 360 O = 400 g = 2π RADIAN =6400 miles           2. SUDUT ARAH DAN KUADRAN SUDUT ARAH DALAM IUT TIDAK SAMA DENGAN SUDUT ARAH PADA ILMU UKUR SUDUT (GONEOMETRI) —  

Wilayah Indonesia yang dilewati garis khatulistiwa menyebabkan iklim tropis yang dialami setiap tahun. Temperatur udara yang panas membuat aktivitas manusia terganggu. Dewasa ini, penggunaan Air Conditioner (AC) dinilai penting sebagai solusi untuk mengurangi rasa panas. Air Conditioner (AC)   merupakan mesin pendingin yang mengeluarkan hawa dingin untuk menyejukkan suatu ruangan. advertisements Penggunaan Air Conditioner (AC) yang dahulu hanya digunakan di gedung gedung bertingkat, sekarang telah meluas ke gedung perkantoran, pusat perbelanjaan, bahkan sampai ke rumah-rumah penduduk. Kebutuhan akan alat penyejuk ruangan ini terus meningkat dari tahun ke tahun. Masalah utama yang dihadapi adalah konsumen yang semakin bertambah seiring dengan perkembangan teknologi Air Conditioner , tidak diimbangi dengan penyelidikan yang seharusnya lebih dahulu dilakukan guna mendapatkan keterangan pemilihan dan pemasangan Air Conditioner . Seringkali suatu ruangan yang telah dipasang

Lapisan Tipis Aspal Beton (LATASTON) Lataston adalah campuran aspal padat dengan gradasi tidak menerus untuk jalan yang lalulintasnya ringan, diletakkan sebagai lapis permukaan di atas dasar yang dipersiapkan dari permukaan perkerasan yang direkonstruksi. Campuran ini terdiri dari agregat bergradasi timpang, filler dan aspal keras dengan perbandingan tertentu, yang dihampar dan dipadatkan dalam keadaan panas. Syarat teknis A.  Bahan Bahan yang digunakan untuk LATASTON, harus mengikuti persyaratan sebagaimana yang disebutkan dalam spesifikasi ini. 1. Agregat Agregat yang digunakan sebagai bahan campuran, dapat dibedakan atas 2 macam, yaitu agregat kasar dan agregat halus. Agregat kerikil yang digunakan bisa batu pecah atau kerikil dengan persyaratan sebagaimana disebutkan dibawah : Gradasi (PB.0201-76) harus seperti berikut : Persyaratan Gradasi Keausan agraget bila diperiksa dengan mesin Los Angels pada putaran 500 (PB.0206-76), maksimum 40 %. Ke

Jual Besi Beton Termurah se - Surabaya untuk wilayah SURABAYA, SIDOARJO - JAWA TIMUR HUB:  UD. YULIA JAYA MANDIRI office: Jl Brigjen Katamso No. 234 WedoroWaru, Sidoharjo 61256 tel. (031) 8531338, 8542713 dengan Pak DONNY ARI W Flexi : 031 70330315 Hp : 08123100236 SUPPLIER BESI BETON, PESANAN BESI KOLOM/SLOFF POTONGAN PASS BESI AFALAN jual besi beton polos atau COR dg ukuran: * 6" harga 28.000/ lonjor * 8" harga 46.000/ lonjor * 10" harga 67.000 / lonjor * 12" harga 80.000 / lonjor * 12" ulir = 87.000/ lonjor * 13" ulir = 95.000/ lonjor * 16" ulir harga 155.000 / lonjor semua ukuran diatas SNI HIJ ( HANIL ) , panjang 12 meter. UKURAN : diatas 19" ulir harga dg sistem kiloan, 7.750/ kg * harga pasir hitam 900.000/truck, pasir lumajang * harga bendrat 16.000/kg (Harga tidak mengikat sewaktu-waktu bisa berubah) semua ukuran tsb bikinan pabrik besi HANIL surabaya, barang masih baru dan legal.harga belum termasuk ongkos ki